【当前独家】轨道上京津冀协同发展加速度

(资料图片)

进入11月以来，助力京津冀互联互通的交通项目捷报频传、振奋人心。11月6日，新建北京至天津滨海新区城际铁路南段工程正式开工建设；京唐城际铁路、京滨城际铁路宝坻至北辰段进入运行试验阶段。

京唐京滨城际铁路，将京津冀地区更加紧密联系在一起，在京津冀地区协同发展中，能够充分发挥北京、天津两大城市信息、技术、教育及资金优势，以及河北省土地及其它资源优势，为高质量共同发展起到积极作用。

随着北京、天津人口逐渐增多，大都市化带来的住房紧张、就学压力、交通拥堵、环境污染等问题越来越凸显。随着我国高铁快速发展，城际铁路相继建成，一小时、半小时城市群、都市圈正在形成，“两城一家”生活，在潜移默化中改变人们生活方式、工作方式、学习方式同时，提高了人们的生活质量，缓解了大城市各种压力。

众所周知，一个地区的发展，与这个地区交通发达程度息息相关。京唐京滨城际铁路开通运营后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济发展。同时与其他高铁相互配合，加快人才、信息、资源流通，在相互融合中补齐短板，为产业链稳定和经济快速发展注入更多活力。

京唐京滨城际铁路开通运营后，将会有力推动京津冀地区高质量、可持续发展。随着绿水青山就是金山银山理念在人们心中逐步生根发芽，人们对环境保护、绿色发展的意识越来越强。在环境污染构成成分中，尾气排放占有很大部分，高铁、城际铁路公交化开行，使人们出行越来越便捷，更多人选择高铁或城际铁路作为出行的交通工具，不仅减少了人们驾车出行带来的堵车等烦恼，而且减少了尾气排放。另外，京唐京滨城际铁路开通后，将会释放既有铁路运输能力，让更多货物运输实现“公转铁”，让天更蓝、山更青、水更绿。

京唐京滨城际铁路开通后，将会进一步促进京津两大城市间的交融与融合，促进京津冀城市群发展及优化布局，在人便其行，货畅其流中，进一步增强京津冀高质量发展内生动力。（冯根新）

标签：